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天潤融通出席ACS 2020第四屆中國汽車CIO峰會

--助力車企進入數字化轉型2.0時代

2020-09-28 10:07:14   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  9月17-18日,ACS2020第四屆中國汽車CIO峰會在杭州正式落下帷幕。本次峰會以“數字化轉型2.0時代:新趨勢和新挑戰(zhàn)”為主題,聚焦汽車行業(yè)現狀與問題,從業(yè)界最佳實踐、技術發(fā)展趨勢、轉型價值發(fā)現、頭部企業(yè)案例出發(fā),深入剖析當下汽車企業(yè)IT戰(zhàn)略與市場新格局。本次峰會也吸引了超過400+汽車行業(yè)知名企業(yè)高管、CIO、信息化與數字化負責人參與。
  天潤融通受邀出席了本屆峰會,首席科學家田鳳占在主論壇上分享了主題為《天潤融通通信中臺助推車企數字化進程》精彩演講,與福特、長安汽車、蔚來汽車等知名企業(yè)嘉賓共話汽車行業(yè)數字化發(fā)展趨勢。
▲天潤融通首席科學家田鳳占主題演講
  車企高質量發(fā)展痛點
  近幾年汽車銷量下滑,車企由“以產品為中心”的高速增長階段轉向“以客戶為中心”的高質量發(fā)展階段,汽車品牌如何深度了解客戶并提供更有針對的服務體驗是高質量發(fā)展的關鍵。許多企業(yè)加速挖掘數據價值紅利,希望通過整合數據、分析數據以及挖掘數據來改善盈利、提升業(yè)績的需求愈發(fā)迫切。早期車企在推進數字化建設時制造了多個彼此割裂的信息豎井,不同渠道用不同的系統(tǒng),系統(tǒng)的割裂和數據的分散使得汽車無法實現360度客戶畫像,無法實現客戶全生命周期管理,無法提供持續(xù)的客戶體驗,無法保障商機線索轉化率等。
  通信中臺是車企數字化進程的重要基礎設施
  車企所需要的并不是零散的工具,而是一個能支持服務、業(yè)務、數據及管理的平臺,車企的數字化建設在統(tǒng)一的IT系統(tǒng)之上,通過中臺把原本割裂的系統(tǒng)和數據打通,幫助車企實現服務、業(yè)務、數據和管理的融合。通信中臺是企業(yè)中臺戰(zhàn)略中關于通信能力管理的基礎設施。
  天潤融通通信中臺汽車行業(yè)解決方案
  車企各類渠道的服務數據沉淀到通信中臺,與服務中心、車廠、專營店、生態(tài)圈等車企的核心數據進行融合,方便車企根據自身需要進行數據分析、挖掘和管理,提升經營水平和能力。
  通信中臺助力車企實現泛連接
  天潤融通通信中臺通過6A聯(lián)絡幫助車企實現在任何時間、任何地點、任何渠道、任何終端與任何人連接任何業(yè)務。
  • 實現跨業(yè)務流程連接:貫穿售前、售中、售后,從線上咨詢、到店試駕、溝通報價、保險貸款服務、售后的維修保養(yǎng)和救援,為客戶提供全流程持續(xù)優(yōu)質體驗。
  • 實現多渠道全媒體連接:客戶在哪里,服務和營銷就做到哪里,讓客戶永遠在對的時間、對的地點、對的方式與對的人溝通。
  • 實現全資源連接:實現通信資源、AI、數據分析,連接客戶聯(lián)絡所必須的資源和能力。
  • 實現跨生態(tài)連接:連接主機廠、經銷商、4s店等不同的平臺的技術,實現遠程移動設備的連接。
  • 實現智能終端連接:實現PC、手機、Pad端數據連接,隨著車聯(lián)網技術的發(fā)展,未來將讓客戶坐在汽車里可以享受到車企提供的服務。
  • 實現角色泛化連接:讓營業(yè)員、銷售員、售后服務人員等不同崗位可以在任何時間、任何地點與客戶進行聯(lián)絡。
  人機協(xié)同幫助車企實現智能化管理
  通信中臺收集到的數據如何進行高效分析和處理?天潤融通首席科學家田鳳占演講中提到:“應該用智能化的方式實現人和機器的協(xié)同,發(fā)揮各自所長來服務客戶”。比如在客戶聯(lián)絡中,簡單的業(yè)務咨詢、信息回訪或確認的工作由機器人座席負責,人工座席提供智能和復雜的服務,同時可以借用機器人對人工座席進行質檢、陪練、實時輔助,從而提高人工座席的效率。在通信中臺基礎上,通過人機協(xié)同交付給企業(yè)智能IVR、智能客服等智能化服務,幫助車企在客戶全生命周期實現智能化管理。
  企業(yè)與客戶的對話數據蘊含著大量的價值,以客戶試駕邀約的對話分析結果為例,通過數據的分析,車企可以了解客戶的心聲、知道邀約失敗的原因。
  中臺+AI特色能力,賦能車企數字化
  天潤融通作為擁有14年實踐經驗的智慧云聯(lián)絡中心服務商,深入理解客戶聯(lián)絡場景,豐富的AICC行業(yè)解決方案可以幫助企業(yè)在服務和營銷場景的客戶聯(lián)絡價值最大化。
  • 節(jié)省成本
  天潤融通通信中臺,采用了分布式集群、容器化部署帶來高可用,比傳統(tǒng)方案性能更好,安全性更高,同時減少30%硬件開銷。我們通過容器化把資源共享力度打磨得更細致,可以節(jié)省30%。通過技術模塊優(yōu)化又可以節(jié)省30%,在所有都加起來硬件成本可以節(jié)省75%,為企業(yè)降本增效。
  • 開放生態(tài)
  天潤融通開放生態(tài),合作伙伴包括云廠商、人工智能廠商等,從底層、中間通信能力、上層數據應用中集成非常方便,從而建立廣泛完善的合作生態(tài),為企業(yè)提供更好服務。
  • 芯片級國產化
  天潤融通通信中臺是全國產化適配的。2019,國家強調要求金融行業(yè)加強風險防范,在基礎設施上進行逐步推薦國產化。而通信系統(tǒng)、聯(lián)絡系統(tǒng)對于企業(yè)來說是一個很基礎的信息基礎設施。天潤融通已完成華為鯤鵬生態(tài)體系的認證,實現了從最底層的芯片(鯤鵬)到中間操作系統(tǒng)(歐拉),再到通信底層及應用層的全部國產化工作。
  未來,天潤融通將持續(xù)為汽車和更多行業(yè)客戶提供數字化轉型和智能化應用場景落地,共筑數智化的科技體驗。
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