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中興通訊助力中國移動加速5G-Advanced技術創(chuàng)新與落地 共同構建5G-A技術底座

2023-10-12 17:51:31   作者:   來源:C114通信網   評論:0  點擊:


  自5G商用以來,我國已取得了舉世矚目的成就。僅四年多時間,300多萬個5G基站已經建成,5G移動電話用戶數量超過7億,行業(yè)專網應用案例更是超過了5萬個。這些數字不僅昭示了中國在5G產業(yè)的領先地位,更預示著我們正邁向一個全新的數字化時代。

  可以說,中國領跑了5G的上半場,現在我們正以5G-Advanced(下文簡稱5G-A)技術為引擎,加速駛入5G的下半場。作為5G向6G演進的中間階段,5G-A不僅是未來10年5G應用發(fā)展的基石,更是塑造未來數字化社會的關鍵。因此,業(yè)界和社會各界都對5G-A寄予了厚望。近日,2023年中國移動全球合作伙伴大會在廣州盛大召開。中國移動攜手數百家國內外合作伙伴,合力推動5G-A全球統(tǒng)一標準,加速將“創(chuàng)新鏈”成果高效快速落實到“產業(yè)鏈”中,并通過產業(yè)鏈的繁榮進一步帶動創(chuàng)新鏈的持續(xù)提升,從卓越網絡、智生智簡和低碳高效三大方向引領5G-A持續(xù)演進。

  作為中國移動的核心戰(zhàn)略合作伙伴,中興通訊出席了此次盛會,并展示了其最新的5G-A創(chuàng)新方案及落地進展。中興通訊副總裁李曉彤指出,自從2021年8月,中國移動和中興通訊等產業(yè)伙伴聯合發(fā)布《5G-A雙鏈融合行動計劃》以來,中興通訊一直致力于與中國移動深化合作,共同構建5G-A技術底座,推進5G-A的創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈發(fā)展,將5G-A愿景的無限可能轉變?yōu)槟_下堅實的步伐。

  卓越網絡:無處不在的萬兆體驗

  網絡是一切應用的基礎。李曉彤介紹,中興通訊正在和中國移動緊密合作,在128收發(fā)通道超大規(guī)模MIMO、時頻統(tǒng)一全雙工(UDD)、XR質量評估與保障、通感一體、非地面網絡(NTN)等方向持續(xù)提升5G-A的容量、覆蓋、靈活性以及拓展性,積極參與中國移動于2022年9月啟動的5G-A新技術試驗第一期,完成了關鍵技術方案設計以及原型樣機開發(fā)驗證,雙方的聯合研發(fā)取得了豐碩的成果。

  大規(guī)模MIMO,是5G實現超高容量的關鍵技術。將5G小區(qū)從當前的64收發(fā)通道向128收發(fā)通道演進,是5G-A新階段進一步增強系統(tǒng)空分復用能力,實現萬兆速率的重點技術方向。今年6月份,中國移動聯合中興通訊在廣州完成了業(yè)界首個128收發(fā)通道AAU的峰值速率、平均吞吐率以及覆蓋拉遠測試。結果顯示,在100MHz的單載波下,小區(qū)下行峰值速率達10.3Gbps,相比64通道的最大頻譜效率提升一倍,小區(qū)平均吞吐率提升達40%,同時小區(qū)邊緣用戶速率提升達115%,顯著提升深度覆蓋的性能。

  時頻統(tǒng)一全雙工UDD技術,打破了傳統(tǒng)TDD和FDD系統(tǒng)的上下行資源分配方式,開辟了全新的時頻復用模式。其中,子帶全雙工作為單載波UDD(S-UDD)的實現方式,單個TDD載波就能實現上下行同時傳輸、零等待時延,滿足工業(yè)現場核心業(yè)務大上行和低時延兼需的場景需求。中興通訊與中國移動在UDD技術上深度合作,于2022年8月正式發(fā)布了業(yè)界首款子帶全雙工原型機。今年1月,中興通訊4.9GHz原型機在中國移動聯合創(chuàng)新實驗室完成測試。5月,雙方聯合在浙江寧波億太諾的生產環(huán)境進行了預商用驗證,子帶全雙工首次深入工廠生產域,解決生產現場大上行低時延的并發(fā)需求。

  XR作為元宇宙的入口,可以給我們帶來高沉浸的虛擬現實體驗,也是未來5G新業(yè)務的確定性方向。中興通訊結合中國移動提出的X-Layer跨層融通技術構建了端到端的X-Edge解決方案,通過輔助終端節(jié)能、節(jié)拍式的智能調度和多用戶的防共振算法,以及基于數字孿生的體驗評估,和基于算力基站的邊緣云渲染,實現XR業(yè)務的端到端多維保障。2022年,中國移動和中興通訊共同開啟了XR業(yè)務的聯合研究及試點推進工作,并聯合高通及當紅齊天簽訂了《面向元宇宙創(chuàng)新合作MOU》。今年3月,雙方聯合完成了業(yè)界首個面向XR業(yè)務的無線網絡數字孿生應用,為后續(xù)的XR業(yè)務體驗保障和策略優(yōu)化打下了堅實的基礎。6月,中興通訊助力中國移動完成5G XR第一階段外場測試,為后續(xù)移動端XR業(yè)務的發(fā)展奠定了堅實基礎,共迎沉浸式體驗新時代。

  通感一體化技術可使傳統(tǒng)基站在提供通信能力的同時具備“雷達”般的感知能力,結合5G算力基站提供的強大算力,集“通信、感知、計算、控制”于一體,孵化車聯網,以及基于無人機的低空物聯新經濟,進一步擴展5G網絡應用邊界。今年5月,中國移動聯合中興通訊在深圳完成了基于5G通感算一體化技術的地空多目標感知技術驗證,于業(yè)界首次實現復雜移動環(huán)境下多目標軌跡的感知,探測距離最遠超1.4公里,感知距離精度最大達到亞米級。在這個低空經濟即將迎來井噴式發(fā)展的時代,一張高精度、高感知的低空通信網絡可對無人機提供識別、定位、導航、監(jiān)控等服務,為低空業(yè)務的安全運行保駕護航。6月,在上海世界移動通信大會期間,中國移動聯合中興通訊及其他產業(yè)合作伙伴正式發(fā)布“5G通感算一體車聯網架構”。7月,中國移動聯合廣汽集團、中興通訊及中興智能汽車,在珠海外場完成了該車聯網架構的階段性技術驗證,實測端到端全業(yè)務流程時延小于70ms,其中空口環(huán)回時延僅15ms,充分體現了該架構的先進性和有效性,為低成本、高效能地解決交通安全痛點提供了全新路徑。

  非地面網絡(NTN)可將衛(wèi)星通信網絡與地面5G網絡的融合起來,提供無處不在的覆蓋,連通空、天、地、海多維空間,形成一體化的泛在接入。2022年8月,中國移動聯合中興通訊完成全球首次運營商IoT-NTN技術外場驗證,驗證了NTN解決長時延、廣覆蓋等問題的可行性,是NTN技術“從零到一”的突破,為手機直連衛(wèi)星打下堅實的理論和技術基礎。今年5月,雙方攜手產業(yè)合作伙伴完成了5G商用手機直連衛(wèi)星的實驗室測試驗證。8月,攜手完成NR-NTN低軌衛(wèi)星實驗室驗證,在透明轉發(fā)模式5MHz帶寬下,實測上下行峰值速率分別達到了600Kbps和5.1Mbps。

  智生智簡:內生智能構建智簡網絡

  基于無線網絡的內生智能,中興通訊提出了RAN Composer無線網絡智能化創(chuàng)新理念和架構,結合DeepEdge基站內生業(yè)務識別和保障、數字孿生、通算融合、意圖驅動等技術,對無線網絡的全生命周期和全場景業(yè)務進行智能化管理和賦能,實現了優(yōu)體驗、優(yōu)能效、優(yōu)維效多方面的價值。中國移動和中興通訊在無線網絡智能化方向上進行了深入、全面的合作,持續(xù)探索無線網絡的數智化轉型,成功案例在全國多點開花。

  為保障不同業(yè)務差異化的用戶體驗,進一步激發(fā)5G流量價值,中興通訊提出了DeepEdge方案。這是業(yè)界首家在基站側進行數據采集、業(yè)務識別、性能保障、體驗優(yōu)化為一體的全流程閉環(huán)解決方案,可實現16000余種業(yè)務的精細識別和差異化的精準保障。目前中國移動已經聯合中興通訊在10多個重點城市部署了DeepEdge方案,取得了顯著的效果。例如,在湖北進行了短視頻流量挖潛,優(yōu)化后網絡流量提升近12%,時延和卡頓頻次都有明顯下降。在廣東進行了云游戲和掃碼支付業(yè)務的保障驗證,優(yōu)化后端到端時延下降10%以上。

  結合用戶編排,意圖驅動等技術,雙方探索了更多的智能化體驗保障方案。2022年5月,雙方在浙江通過智能需求感知、智能用戶導航和智能體驗守護實現復雜網絡中穩(wěn)定的優(yōu)質服務,精準滿足個性化需求,實現“網隨你動”。同年11月,雙方聯合在福建完成業(yè)界首個意圖驅動的業(yè)務分級保障應用,讓普通用戶在直播、支付等服務上獲得更高質量的即時體驗。今年4月,雙方在重慶驗證了網絡級的“智能互操作”和用戶級的“智能編排”雙維度“一站一策”式的深度協(xié)同,打開了網絡效能和用戶體驗雙優(yōu)的新格局。

  面對無線網絡智能化、算力化、服務開放的需求,滿足業(yè)務對算力隨需使用的需求,助力5G朝著超越連接、跨域融合、服務轉型的方向持續(xù)發(fā)展,中國移動和中興通訊聯合在無線網絡通算融合方向啟動多項技術驗證和應用探索。2022年,雙方聯合完成首個基于無線商用網絡的多基站算力池化和編排技術試點。今年5月,雙方簽訂MOU,進一步深化無線通算融合創(chuàng)新合作,之后在廣東、浙江和河北等地啟動5G-A二期無線通算融合試點課題驗證,開展無線“連接+計算”融合價值的典型應用場景和需求驗證。

  數字孿生也是5G-A提升網絡智能化的關鍵技術之一,可以助力無線網絡實現高效的規(guī)建維優(yōu),也可以支撐新技術、新業(yè)務的低成本創(chuàng)新試錯和高效率性能驗證。2023年,中國移動聯合中興通訊在無線網絡數字孿生多個關鍵技術領域開展攻關,共同完成了多業(yè)務孿生、無線信道孿生及智能尋優(yōu)決策的研發(fā)及實驗室驗證,為中國移動“智慧網絡國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”的聯合建設部署奠定了技術基礎。8月底,該人工智能平臺正式上線。9月,中國移動發(fā)布了“數字孿生網絡基礎框架”成果,并攜手中興通訊及其他合作伙伴共同啟動了“數字孿生網絡基礎框架”開源(Open-DTN)合作計劃。與此同時,雙方聯合完成了基于數字孿生的京濱唐高鐵專網精準可視規(guī)劃,降低高鐵“質差”路段71%,平均覆蓋提升3dB,減少高鐵優(yōu)化成本60%以上。目前該項目獲得第六屆綻放杯5G演進技術專題賽道一等獎。

  在行業(yè)應用領域,隨著“5G+工業(yè)互聯網”工作逐步深入,5G網絡對提升傳統(tǒng)制造業(yè)效率、實施制造業(yè)數字化轉型起著越來越大的作用。5G已逐步從管理域的園區(qū)網向深入生產域的現場網快速邁進,需要面向行業(yè)用戶制定更為智簡融合的工業(yè)現場網解決方案。

  早在2021年,中國移動就和中興通訊聯合發(fā)布《基于NodeEngine,5G賦能行業(yè)園區(qū)數字化轉型白皮書》,打造了業(yè)界首個面向工業(yè)園區(qū)的基站算力引擎解決方案;诖,雙方在2022年5月聯合發(fā)布5G工業(yè)云基站1.0,采用云網業(yè)一體架構,可實現云化PLC、HMI等工業(yè)應用按需部署,內生工控能力,為5G深入工業(yè)核心生產環(huán)節(jié)提供新的途徑。今年4月,雙方持續(xù)基于5G工業(yè)專網實驗室真實生產產線,完成了5G工業(yè)基站內生確定性能驗證,業(yè)界首次實現10ms±1ms@99.99%(時延在9-11ms可靠性達到99.99%)的實測性能,有效降低時延抖動,大幅提升5G網絡確定性,實現時延有界。應用工業(yè)基站后產線可正常進行生產任務,滿足工業(yè)生產需求。

  6月,在上海世界移動通信大會上,中興通訊發(fā)布了面向工業(yè)現場網的5G算網一體機、5G確定性工業(yè)網關,以及5G行業(yè)綜測儀等5G工業(yè)現場網全棧專用設備,助力5G行業(yè)應用走深向實,行業(yè)轉型邁向生產域。9月,中國移動、明珞裝備裝備聯合中興通訊進行了基于5G算網一體機及單載波UDD技術的工業(yè)現場網預商用驗證,并完成了三方MOU簽約。多方深入合作有助于推動5G-A技術在標準制定、產業(yè)促進和應用創(chuàng)新三方面穩(wěn)步前進,為行業(yè)數智化轉型提供澎湃動力。

  RedCap作為5G輕量化技術演進方向,在繼承5G網絡切片、低時延等代際優(yōu)勢的同時,通過終端能力削減,獲得低成本、低功耗等更利于規(guī)模部署的特性,具備廣闊行業(yè)應用前景。今年8月,中國移動發(fā)布5G輕量化技術“1+5+5”創(chuàng)新示范之城,廣州成為RedCap 5大技術創(chuàng)新之城之一。近日,中國移動聯合中興通訊及產業(yè)伙伴在廣州完成了RedCap連片組網、端網對接以及典型工業(yè)場景下預商用驗證,速率測試結果接近理論峰值,充分證明了RedCap在行業(yè)場景下成本性能雙優(yōu)的優(yōu)勢。

  低碳高效:多維度向“零碳網絡”邁進

  智能超表面(RIS)作為智能綠色信號中繼技術,可基于電磁超材料來動態(tài)控制基站信號的反射/透射方向,達到主動重塑無線信道,提升系統(tǒng)覆蓋,改善用戶體驗的效果。2022年,中興通訊發(fā)布第一代智能超表面原型樣機RIS 1.0并攜手中國移動完成業(yè)界首次動態(tài)RIS技術原型驗證。

  今年6月,中興通訊發(fā)布第二代動態(tài)智能超表面(動態(tài)RIS2.0)原型機,較上一代產品,在體積、重量及功耗等維度均大幅降低,部署更為便捷。近期,動態(tài)RIS在杭州亞運會大放異彩,不但使得場館覆蓋增強20dB,上下行速率也有數倍提升。同時,用戶在移動時,動態(tài)RIS反射波束仍可以及時準確跟隨用戶,信號強度和速率均保持穩(wěn)定。智能超表面的優(yōu)異表現,已成為杭州亞運會通信網絡保障的一大亮點。

  在綠色節(jié)能方面,中興通訊的PowerPilot方案持續(xù)演進,形成“雙智”節(jié)能, 即在平臺智能的基礎上疊加基站內生智能,突破業(yè)內當前智能節(jié)能策略非實時的瓶頸,基于用戶行為、網絡負荷等精準預測,制定近實時的節(jié)能策略,實現頻層的柔性打底,通過最大化的關斷和最小化的喚醒,打造一張綠色生成網絡。目前,中興PowerPilot智能節(jié)能應用規(guī)模已超150萬站點。

  2022年8月,中國移動和中興通訊聯合發(fā)布了業(yè)界首個零碳架構AAU,通過軟件技術與硬件架構的完美結合,僅需軟件一鍵升級,該AAU即可支持自動啟停功能,類似汽車發(fā)動機自動啟停的“省油降耗”效果,在0話務時功耗可降至5W以下。AAU自動啟停一經推出就廣受好評,目前已在全國28省級行政區(qū)鋪開應用。隨著技術的不斷深入研究與演進,自動啟停技術已擴展至RRU設備并具備按需喚醒能力。近期,雙方聯合在常州完成全國首款RRU可喚醒自動啟停試點。經實測驗證,無業(yè)務時刻的RRU待機功耗低至3W,可實時響應網絡用戶需求,按需喚醒,僅1分鐘左右即可恢復業(yè)務,為用戶提供更好的服務質量和用戶體驗。

  中興通訊與中國移動攜手取得的這些成就,正在鋪就5G-A技術的標準化之路。目前,中興通訊正在廣東、江蘇、浙江等三大中國移動5G-A雙鏈融合產業(yè)創(chuàng)新示范基地,積極開展5G-A新技術第二期試驗,進一步驗證雙方在通感一體、雙工演進(UDD)、XR、RIS、確定性網絡、無線云網絡等關鍵技術方向上的聯合研究成果,完善5G-A技術體系,二期試驗預計將于明年完成。展望未來,中興通訊將持續(xù)開展與中國移動的技術創(chuàng)新合作,繼續(xù)在5G-A雙鏈融合行動計劃的指引下,以“卓越網絡、智生智簡、低碳高效”為目標,共同推動5G-A在ToC、ToB與ToV領域的技術創(chuàng)新,在5G-A新技術試驗第三期階段,進一步加速技術和產業(yè)成熟,實現預商用/商用落地,打造行業(yè)標桿,引領世界進入萬物智聯的新時代。

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